RALLY FUEGUINO: VUELVEN LOS CAMINOS HISTÓRICOS Y APITUR LANZA UNA ADVERTENCIA

El rally fueguino ya tiene fecha y empieza a tomar forma una de las competencias más esperadas de la temporada. El sábado 3 y domingo 4 de octubre se disputará el 7° Gran Premio de las Estancias y el Petróleo, correspondiente a la tercera fecha del 31° Campeonato Fueguino de Rally.

El presidente de la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally (APITUR), Santiago Cappello, confirmó los detalles de una competencia que tendrá aproximadamente ocho pruebas especiales y que, como uno de sus principales atractivos, permitirá recuperar caminos que prácticamente habían quedado fuera de los recorridos habituales.

Pero detrás de la organización deportiva existe una condición fundamental: respetar a rajatabla los acuerdos alcanzados con estancieros y empresas petroleras.

Cappello explicó que para recuperar determinados sectores fue necesario realizar un importante trabajo de gestión y obtener autorizaciones de los establecimientos rurales y empresas que desarrollan actividades en la zona.

Por eso, desde APITUR pidieron especialmente que ningún piloto, integrante de equipos o particular ingrese a los caminos para realizar pruebas, reconocimientos a alta velocidad o maniobras sin autorización.

“Por favor, que no se cruce nadie”, fue uno de los pedidos que recibió la organización por parte de estancieros y empresas.

La advertencia es concreta: quien no respete las restricciones podría ser excluido de la competencia y, en caso de que se produzca una situación grave, incluso podría ponerse en riesgo la realización de la fecha.

“Nosotros apuntamos todos los cañones a esto, otra alternativa no tenemos”, sostuvo Cappello.

Desde APITUR incluso vienen recorriendo los caminos durante los fines de semana para controlar que no se produzcan inconvenientes.

El dirigente reconoció que detrás de cada autorización existe un trabajo importante y que sería lamentable perder esos caminos para futuras competencias por la irresponsabilidad de unos pocos.

El Gran Premio tendrá además un atractivo especial para los amantes del rally: habrá sectores que no se utilizan desde hace mucho tiempo y otros que directamente nunca fueron escenario de una competencia.

“Hay muy lindos trazados, hay trazados nuevos, trazados que nunca se corrieron”, destacó Cappello.

Para APITUR, la recuperación de estos caminos representa también un reconocimiento a las estancias que históricamente acompañaron al automovilismo fueguino.

Pero esa relación, remarcaron, depende de que pilotos y espectadores respeten la propiedad privada, las indicaciones y las condiciones establecidas.

En el aspecto deportivo, la organización trabaja sobre un esquema de aproximadamente ocho pruebas especiales durante las dos jornadas.

La intención es que la competencia sea dinámica, con enlaces cortos entre los diferentes tramos para evitar tiempos muertos y mantener el ritmo de carrera.

Los tramos del sábado rondarían, en promedio, los 20 kilómetros, mientras que para el domingo se proyectan pruebas de mayor extensión.

El recorrido definitivo todavía está en proceso de diagramación.

La organización también modificó el cronograma previo.

Las actividades administrativas y de seguridad que inicialmente estaban previstas para el 19 y 20 de septiembre pasarán al sábado 26 y domingo 27 de septiembre, con el objetivo de evitar una superposición con otra actividad automovilística.

Las inscripciones comenzarán durante esta semana, con jornadas previstas para jueves y viernes, mientras que posteriormente se recibirán las inscripciones fuera de término.

Otro de los puntos que APITUR está definiendo es el ingreso de los espectadores.

La intención es centralizar el acceso del público por el sector norte, principalmente por la zona de Chorrillos.

No todos los sectores estarán habilitados para los espectadores. Algunos lugares quedarán restringidos por pedido expreso de los establecimientos rurales.

Cuando el recorrido definitivo esté confirmado, la organización comunicará cuáles serán los sectores habilitados para observar la competencia.

Y el pedido para los fanáticos será contundente:

No ingresar a lugares prohibidos, no arrojar residuos y, especialmente, no encender fuego.

“No hacer fuego”, enfatizó Cappello.

El 7° Gran Premio de las Estancias y el Petróleo será el 127° rally organizado en Río Grande y tendrá un condimento especial por la recuperación de caminos tradicionales y la incorporación de nuevos sectores.

La expectativa está puesta ahora en reunir un importante parque automotor y ofrecer una competencia atractiva para pilotos y público.

Pero desde APITUR saben que el desafío no termina en la largada.

Conseguir los permisos es difícil. Perderlos puede ser muy fácil.

Por eso, el mensaje de la organización es claro: los pilotos deberán respetar las restricciones, los espectadores deberán permanecer en los sectores habilitados y todos deberán cuidar los caminos y los establecimientos que hacen posible la carrera.

Si los acuerdos se cumplen, el 3 y 4 de octubre los motores volverán a rugir en los caminos rurales de Tierra del Fuego para una nueva edición del Gran Premio de las Estancias y el Petróleo.

La radio de Río Grande que te cuenta todo lo que pasa en el deporte fueguino.